{"version":"1.0","provider_name":"Jan Oostenbrink","provider_url":"https:\/\/janoos.site.transip.me\/de\/","author_name":"Jan Oostenbrink","author_url":"https:\/\/janoos.site.transip.me\/de\/author\/jan-oostenbrink\/","title":"Grenz\u00fcbergreifende Schienenverbindungen - Jan Oostenbrink","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"bQLrA3INN6\"><a href=\"https:\/\/janoos.site.transip.me\/de\/portfolio\/grensoverschrijdende-spoorverbindingen\/\">Grenz\u00fcbergreifende Schienenverbindungen<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/janoos.site.transip.me\/de\/portfolio\/grensoverschrijdende-spoorverbindingen\/embed\/#?secret=bQLrA3INN6\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Grenz\u00fcbergreifende Schienenverbindungen&#8221; &#8212; Jan Oostenbrink\" data-secret=\"bQLrA3INN6\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(c,d){\"use strict\";var e=!1,o=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},c.wp.receiveEmbedMessage);else if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(!t);else if(!(t.secret||t.message||t.value));else if(\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret));else{for(var r,s,a,i=d.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),l=0;l<n.length;l++)n[l].style.display=\"none\";for(l=0;l<i.length;l++)if(r=i[l],e.source!==r.contentWindow);else{if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(s=parseInt(t.value,10)))s=1e3;else if(~~s<200)s=200;r.height=s}if(\"link\"===t.message)if(s=d.createElement(\"a\"),a=d.createElement(\"a\"),s.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,!o.test(a.protocol));else if(a.host===s.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener(\"message\",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),c.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(o);else{o=!0;for(var e,t,r,s=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),a=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),i=d.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),n=0;n<i.length;n++){if(!(r=(t=i[n]).getAttribute(\"data-secret\")))r=Math.random().toString(36).substr(2,10),t.src+=\"#?secret=\"+r,t.setAttribute(\"data-secret\",r);if(s||a)(e=t.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),t.parentNode.replaceChild(e,t);t.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:r},\"*\")}}}}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/janoos.site.transip.me\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/tekst-4Grensov_spoorverb_zw.jpg","thumbnail_width":1600,"thumbnail_height":1200,"description":"Die Schienenverbindungen existieren schon Jahrzehnte, die n\u00f6tigen Verbesserungen\u00a0 lassen daf\u00fcr h\u00e4ufig auf sich warten. Das dauert vielen B\u00fcrgern, Beh\u00f6rden und Unternehmen zu lange. Beispiele hierf\u00fcr sind die Verbindungen Enschede \u2013 M\u00fcnster \/ Dortmund, Groningen \u2013 Bremen, Hengelo \u2013 Bad Bentheim \/ Bielefeld. F\u00fcr eine konstruktive grenz\u00fcbergreifende Zusammensarbeit gibt es viele Hemnisse: Fehlende politische Unterst\u00fctzung, technische Unterschiede der Zugsysteme, notwendige EU-weite Ausschreibungen, unterschiedliche Priorit\u00e4ten bei nationalen und regionalen Beh\u00f6rden und Finanzierungsfragen. Die 10-Jahresfeier der Schienenverbindung Dortmund \/ M\u00fcnster \u2013 Enschede durfte ich moderieren, und die Realisation der Schienenverbindung Bad Bentheim \u2013 Hengelo habe ich als Prozess intensiv begleitet. Mittelfristig f\u00e4hrt ein Zug von Hengelo nach Bielefeld. Damit ein derartiges Ergebnis erreicht werden kann, sind viel Energie, Kenntnisse, Ausdauer und Durchsetzungsf\u00e4higkeit n\u00f6tig. Intensive grenz\u00fcbergreifende Abstimmung mit Ministerien und Provinzen und Zusammenarbeit \u00fcber die Landesgrenzen hinaus (auch innerhalb Deutschlands, z.B. zwischen\u00a0 Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen) sind n\u00f6tig. Ein langwieriger, aber auch interessanter und innovativer Prozess. Aber das Endergebnis darf sich sehen lassen &#8211; der Zug f\u00e4hrt zuk\u00fcnftig grenz\u00fcberschreitend!"}